También conocido como Dauntless II, AD, A-1 Able Dog y Spad, el Douglas Skyraider sirvió durante casi 30 años. El desarrollo del Skyraider comenzó en junio de 1944. Como no estuvo listo para la Segunda Guerra Mundial, combatió por primera vez en la guerra de Corea en junio de 1950. La versión de la primera producción que salió de la fábrica Douglas se llamó AD-1. Doce años más tarde y siete versiones después, se habían fabricado más de 3.200 Skyraiders. De todos ellos, el modelo conocido como AD-6, o “Able Dog Six”, se produjo en grandes cantidades. La siguiente y última versión del Skyraider, el AD-7, era idéntica por fuera al AD-6; pero tenía los largueros y sujeciones de las alas reforzados, así como el tren de aterrizaje más resistente de todas las versiones. El AD-7 estaba equipado con el nuevo motor Wright R-3350-26WB, que alcanzaba una velocidad máxima de 285 nudos. Debido a una nueva directiva para estandarizar la denominación de los aviones de las fuerzas aéreas y la armada, el AD-6 y el AD-7 se convirtieron en el A-1H y el A-1J respectivamente. En 1965, cuando los ataques aéreos estadounidenses en Vietnam se intensificaron, se utilizaron cientos de Skyraiders, incluyendo el A-1J, destinados a la 14ª y 56ª Ala de Operaciones Especiales (sus siglas en inglés son SOW). Armados con bombas Mk.82 y Mk.117, cañones de 20mm montados en las alas y lanzacohetes, los Skyraiders sirvieron en multitud de misiones de combate.
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